Esta zona está comenzando su prometedor desarrollo turístico, iniciado con la inauguración de la urbanización en Saidia y con la nueva carretera costera a Alhucemas y Tánger.

Recursos turísticos en la zona

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ALHUCEMAS
NADOR
MELILLA
SAIDIA

La Costa del Rif Oriental

El Rif oriental dispone de 200 km, de costa y numerosas playas vírgenes.

Siguiendo la nueva carretera costera hacia Saidia encontramos las playas de la Bocana, junto al puerto, las playas de la Mar Chica, playas de Arkmane, Abarkane y Boyayaten.  La costa se hace más elevada hasta Cabo de Agua, bajando hacia la desembocadura del Muluya y Saidia.

Tomando la carretera costera en dirección Alhucemas se encuentran las playas de los pueblos de Beni Chiker, cercana a Melilla y Cabo Tres Forcas, playas de Aazanen, Trougut, Boudinar, Tizirhine, Dar el Kebdanni, Amjaou, Iaazanene y Bou Areg, antes de llegar al cabo Ras Tarf, donde se inicia la Bahía de Al hoceima.

Marchica (Sebkha de Bou Areg)

Albufera separada del Mediterráneo por una franja de tierra. Es una laguna impresionante donde se mezclan aguas dulces y saladas. Laguna, marismas playas y dunas constituyen un entorno ecológico preservado de gran valor donde abunda la fauna y la pesca (especialmente langostinos).

Al final de la restinga de la Mar Chica se encuentra la playa de Kariat Arkmane en un cordón litoral de la laguna prácticamente deshabitado. Se puede pasear por la playa contemplando la fantástica avifauna de la zona.

La Remodelación de la zona la van a convertir en un importante centro turístico, con la creación de la urbanización y puerto deportivo  de la Ciudad de los Dos Mares, en el cordón litoral .
Al sur la villa de Pescadores y la bahía de los Flamencos, la ciudad Atalayoun y  Beni Nsar city Center, al norte.

#nador

Ver articulo sobre las Playas de Nador.

Carretera a Berkane (70 km)

Parte de la ciudad de Selouane, cruza la sierra, de Kebdana y baja al valle del río Muluya ,donde está la ciudad de Zaio a 37 km. Fue un antiguo puesto militar, frontera del protectorado español, centro agrícola de regadíos, con una azucarera denunciada por contaminar el río Muluya.

Berkane

Continua esta carretera  por el valle agrícola de Trifa, pasando a Saf Saf, antigua frontera entre los protectorados francés y español, donde destaca el castillo español que fue sede de la aduana, sigue por  Aklim, hasta la  capital provincial y centro agrícola de Berkane a 70 km.

Desembocadura y Valle del Muluya 

Situados a 50 km, constituye el estuario del río más grande de la ladera mediterránea del Magreb y del más largo río de Marruecos. Un entorno natural inundable,  privilegiado por la gran abundancia de flora y fauna, con aves acuáticas, mamíferos y abundante pesca.

El valle de “Moulouya” destaca por sus vistas panorámicas y tiene gran interés para los amantes del turismo ecológico,

En su curso se encuentran dos embalses: Mohammed V y  Et Machrâa Hamadi, que ofrecen la posibilidad de practicar actividades náuticas diversas como la vela o el esquí acuático.

Ras el Maa (Kebdana) راس الما ,el faro de Cabo del Agua. Las Islas Chafarinas 

Siguiendo la carretera de la costa hacia el este, a 40 km, encontramos la ciudad de Ras el Maa, con puerto pesquero y amplias playas. Fue fundada por los Españoles como campamento militar de Cabo de Agua, que ha crecido mucho en los últimos años.

Junto a la ciudad en el cabo está el faro desde donde hay vistas espléndidas a las Islas Chafarinas, de soberanía española y que solo se pueden visitar con permiso militar de Melilla.

Las Islas Chafarinas están a 2,5 millas del cabo y son de origen volcánico. El archipiélago consta de tres islas denominadas Congreso, Isabel II y Rey Francisco. La de Congreso es la isla más occidental, la de mayor tamaño y la más alta, alcanzando su cima los 137 metros sobre el nivel del mar.

La Isabel II, se encuentra situada entre las otras dos y la isla más oriental es más pequeña y de menor altura de las tres. Cerca de este lugar se encuentra Saidia 60 Km. el mejor centro turístico de la región.

Ver articulo visitar Cabo de Agua.

Beni Ensar Farkhana Beni Chiker  Cabo Tres Forcas.

Esta ruta cruza las montañas rifeñas, un bello paisaje donde se mezclan la sierra, los cultivos y el mar.

Beni Ensar Beni Enzar, Beni Nsar, Aït Nsar  بني انصار   ⴰⵢⵝ ⵏⵙⴰⵔ

Población a 3 km,  junto a la frontera con Melilla,, con un importante puerto y zona industrial, con líneas marítimas a Almería y Motril, conectado por vía férrea con el resto del país.

Ciudad comercial fronteriza antes era un  centro de paso de mercancías entre Melilla y Marruecos, pero  su actividad turística esta muy parada desde que se cerró la frontera  el 13 de marzo de 2020,  estabdo a la espera de convertirse en una  aduana solo para el paso de pasajeros.

Destacar el Museo del Mariscal Mizzian, legendario militar que intervino en la guerra civil Española y organizó tras la independencia, las fuerzas armadas Marroquíes.
En proyecto convertir el puerto en turístico  para cruceros y realizar junto a la Marchica el complejo Beni Nsar City Center.

Farkhana  فرخانة

A 7 Km. de Nador, hay que coger la ruta en Bni Ensar se extiende, rodeando la frontera  la frontera con Melilla, ciudad de crecimiento desordenado y gran crecimiento poblacional como consecuencia del paso directo tenía a la ciudad española.

Típico zoco, en ella se encuentra una Kasbah en ruinas construida de la segunda mitad del siglo XVII en la época de Muley Ismail, y la nueva mezquita Mohammed VI.
Su interés turístico se relaciona por su excelente situación estratégica en las faldas de los montes del Gurugú y por las esplendidas vistas a la ciudad de Melilla.

Punto de partida para excursiones senderistas hacia los montes cercanos.

Beni Chiker  ⴱⵏⵉ ⵛⵉⴽⵔ

Se accede desde Farhana, es una comuna rural a 19 km, situado la falda norte del Gurugú. , llamado el zoco del Had de Aït Chichar, agrícola y centro de la cabila bereber de los Guelaya, fue sede famosas batallas en  la guerra del Rif.
Lugar de nacimiento del famoso escritor hispanista, Mohammed Chukri, y de la ministra francesa Najat Vallaud-Belkacem.

Punto de partida para rutas hacia el monte Gurugú, entre ellas a  8 km al  sur, acercarse al poblado de Trara, situado en un valle.

Siguiendo la carretera hacia el norte, se llega al parque natural del cabo de  las Tres Forcas (Trois Fourches), a 26 km, que destaca por su agreste geografía, su costa acantilada sus cuevas con aguas cristalinas y un paisaje de gran belleza, ideal para la práctica de submarinismo.

En la zona de interior de la Península se mezclan zonas rocosas, terrenos arenosos y el bosque mediterráneo.
Es curiosa la presencia de una población de foca monje y otras especies animales, incluyendo aves como varios tipos de gaviotas y el águila pescadora.

Desde Beni Chiker hacia el oeste, la carretera se acerca al valle del rio Kert a la costa y sus playas. En esta zona junto a la playa de Sidi Lahcen están las ruinas de una antigua fortaleza española de Cazaza, del siglo XVI. Según la tradición fue el lugar donde desembarcó el rey Boabdil, tras la perdida de Granada.

En esta zona se encuentra el zoco comarcal de Iaazzanene, a 13 km, centro de los Beni Bougafar, limítrofe con la provincia de Dar Driouch.

Zeghanghane – Segangan  أزغنغان  ⴰⵣⵖⴰⵏⵖⴰⵏ

La ciudad de Zeghanghane está situada a 8 km, al este de Melilla, a los pies del jebel Azrou Ammar,  estribación rocosa de los montes del Gurugú, atravesado por la ruta mediterránea. Es un antiguo zoco comercial y agrícola muy poblado y de rápido crecimiento que prácticamente la une a la ciudad de Nador.

Históricamente, la ciudad de Segangan es bien conocida por su la resistencia a la colonización española. de la cábila de Beni Buifru.
A destacar las ruinas de su kasba y del antiguo acuartelamiento de Regulares, contando con un palacio Real.

El histórico macizo Monte Gourougou, de origen volcánico, hoy parque natural, domina la ciudad de  Melilla y Nador, con una altitud de 600 m y alberga, varios Torreones destaca la interesante Kasba de Tazouda .

Este lugar destaca por sus vistas hermosas sobre las montañas las ciudades de Melilla  y Nador y el mar rodeado de bosques, donde viven muchos monos. Hay varios miradores y merenderos y recibe muchos turistas locales y gente amante de la naturaleza, sobre todo en los fines de semanas y en las vacaciones.

Es un lugar ideal para senderismo y bicicleta de montaña, al norte tiene fama la fuente Ibouyan y en el cercano monte de  Azrou Ammar,  destaca el complejo turístico y equitación  “Le Mont Vert“.

La carretera es estrecha y hay que tener cuidado cuando se cruza con otro vehículo, y se puede atravesar y salir por Farjana.  

Al sur de Zheghanghane, por  cruce de carretera de Selouane, se encuentran,,,, en los montes de igual nombre, pertenecientes al macizo del Gurugú, las  antiguas minas de hierro del Rif,  Afra yUixan , donde hay yacimientos de hierro y numerosos restos de las antiguas Minas del Rif, destacando la planta de Tratamiento y un lago, a ello se añaden otras construcciones auxiliares como las viviendas.

En la actualidad se encuentra la importante  empresa siderúrgica SONASID.

DIRECCIÓN  AL VALLE DEL RÍO KERT. CORDILLERA DEL RIF

Selouane  سلوان  ⵙⵍⵡⴰⵏ

Siguiendo la carretera interior a Alhucemas, N-2, se pasa por esta ciudad agrícola, comercial e industrial, a 11 km, de Nador ,cruce con la ruta Mediterránea, centro comercial y zoco, donde destaca su kasbah del siglo XVII en ruinas, construida por Muley Ismail, antiguo campamento militar español.
Está en desarrollo un nuevo Parque Industrial, con plataforma logística y servicios.

Desde esta ciudad se accede a la planicie del Gareb y al valle, del Nekor, que ha presentado un rápido crecimiento a la sombra de Nador.

Al Aroui  Monte Arouit,    إعلان   ⵍⵄⴰⵔⵡⵉ

La ruta N-2  sigue por esta ciudad a 20 km,  aglomeración satélite de Nador, en rápido crecimiento. Es un zoco  importante (domingos), centro comercial y agrícola con regadíos. Posee hospital, hostales, restaurantes y cafeterías. En ella está el Aeropuerto internacional de Nador.

En este lugar se produjo durante la guerra del Rif  1924, uno de los asedios más sangrientos, con cerca de 3000 muertos españoles en el campamento militar.

De la época española queda pocos restos, destacar la Aguada y la Finca la Flamenca, entre otros.

Al sur, la carretera va hacia Guercif, desde donde nos podremos desviar hacia la gruta de Infri n´Amar,(33° 53′ 28″ N 3° 28′ 14 W), a 50 km, importante yacimiento de una civilización del Paleolítico medio, 80.000 años a.c.

La ruta N-2 pasa por una llanura árida llamada El Guerrao, sigue por Tiztoutine a 38 Km. en un valle, donde destaca un característico monte cónico, en un cruce de carreteras hacia Guercif al sur y a Dar Kebdani al norte cerca de la costa, otro lugar emblemático de la batalla de Anoual por las fuertes bajas de tropas españolas.

Dar Driouch  الدريوش ⴷⵔⵉⵡⵛ

Ciudad centro agrícola y zoco comercial, con todos los servicios, a 58 km.
En Agosto se celebra el Festival artistique Amazigh.

Desde aquí parte una carretera local al norte hacia el país de Temsamane cruzando los montes de Beni Said donde se localizan, Ben Taieb, el desfiladero de Izumar y Anoual, donde fuera del pueblo hay un pequeño montículo donde aparece una piedra blanca con un escrito árabe conmemorativa de la famosa batalla de la guerra del Rif.

Cercano a este pueblo los de  Bounidar y Temsamane, zonas cercanas a la costa.
En esta costa se encuentra Sidi Driss, aldea playa e histórica posición de la guerra de África.

Midar ميضار ⵎⵉⴹⴰⵔ 

La carretera principal N-2 sigue al oeste pasando por esta ciudad , a 75 km, otro centro administrativo, bancario comercial, agrícola y mercado local.

Al sur se ha creado la reserva natural de Beni Touzine, para conservar estos bosques.

Hacia el norte una carretera local, nos lleva a Tafersite, y el país de Temsamane, subiendo por Tizzi Azza,  puerto de montaña cercano a esta ciudad, famoso por ser una posición estratégica en la guerra del Rif.

La carretera N-2  sube los montes de Temsamane hasta el puerto de Kaseta, junto al que se pueden visitar los restos de un acuartelamiento, bajando por el tobogan, (carretera muy virada), hasta el escarpado valle del río Nekor y Alhucemas .

Se puede cruzar la cordillera rifeña en dirección sur, hacia Aknoul, Jbarna y Taza, estando en construcción una vía rápida.

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